Ili kudumisha akivunja majimaji, kazi ya ukaguzi ni ya lazima
Kwanza angalia ikiwa mafuta ya majimaji yamo ndani ya safu ya safu ya kawaida ya mizani;
Kisha kuangalia kama bolts, karanga na sehemu nyingine yanyundo ya majimajiwamelegea.Ikiwa ni huru, wanapaswa.Kaza kwa zana mara kwa mara ili kuzuia malfunctions.Jihadharini kwamba ukaguzi unafanywa na mvunjaji wa majimaji katika hali ya tuli;
Kisha angalia hali ya kuvaakivunja mwamba cha majimajisehemu.Ikiwa kuvaa ni mbaya, sehemu zinapaswa kubadilishwa kwa wakati, vinginevyo kutakuwa na ajali kubwa zaidi, ambayo itaathiri sana maisha ya huduma ya mvunjaji wa majimaji..
Hatimaye, pima ikiwa pengo kati ya kuchimba chuma na bushing linazidi 8mm (hapa 8mm ni kikomo cha juu cha kuvaa).Ikiwa imezidi kiwango cha juu cha kuvaa, kipenyo cha ndani cha fimbo ya chuma kinahitajika kupimwa.Ikiwa inazidi, badilisha na mjengo mpya wa fimbo ya chuma.Ikiwa haijazidi, unahitaji tu kuchukua nafasi ya fimbo mpya ya chuma.
Baada ya ukaguzi wote hapo juu kukamilika, hydraulicmwambamvunjaji anaweza kutayarishwa.
Siagi ni muhimu kwa ujenzi laini
Mvunjaji wa majimaji anahitaji kujazwa na siagi kila saa mbili za kazi.
Baada ya kupiga siagi, tunahitaji joto
Tovuti nyingi za ujenzi hazifanyi kazi ya joto-up, tu kupuuza hatua hii na kuanza moja kwa moja kusagwa.Hii si sahihi.Kabla ya kusagwa kuanza rasmi, angalia hali ya joto ya kufuatilia joto la mafuta ya majimaji na kuweka joto la digrii 40-60., Katika maeneo ya baridi, muda wa joto unaweza kuongezeka, na kusagwa kunaweza kufanywa baada ya joto.
Muda wa kutuma: Oct-09-2021