Fomu ya uharibifu wa bastola na sababu ya mvunjaji wa majimaji?

1. Aina kuu za uharibifu wa bastola:

(1) mikwaruzo ya uso;

(2) Bastola imevunjika;

(3) Nyufa na chipping hufanyika

news (1)

2. Je! Ni sababu gani za uharibifu wa pistoni?

news (2)

(1) Mafuta ya majimaji sio safi

Ikiwa mafuta yamechanganywa na uchafu, mara tu uchafu huu utakapoingia katika pengo kati ya bastola na silinda, itasababisha pistoni kuchuja. Shida iliyoundwa katika kesi hii ina sifa zifuatazo: kwa ujumla kutakuwa na grooves yenye kina cha zaidi ya 0.1mm, na nambari ni ndogo, na urefu ni takriban sawa na kiharusi cha pistoni. Wateja wanashauriwa kuangalia mara kwa mara na kuchukua nafasi ya mafuta ya majimaji ya mchimbaji

(2) Pengo kati ya bastola na silinda ni ndogo sana

Hali hii mara nyingi hufanyika wakati bastola mpya inabadilishwa. Ikiwa pengo kati ya pistoni na silinda ni ndogo sana, ni rahisi kusababisha shida wakati pengo linabadilika wakati joto la mafuta linaongezeka wakati wa operesheni. Tabia zake za kuhukumu ni: kina cha alama ya kuvuta ni ya chini, eneo hilo ni kubwa, na urefu wake ni takriban sawa na kiharusi cha pistoni. Inashauriwa kuwa mteja apate bwana wa kitaalam kuibadilisha, na pengo la uvumilivu linapaswa kuwa ndani ya anuwai inayofaa

(3) Ugumu wa bastola na silinda ni ndogo

Bastola inakabiliwa na nguvu ya nje wakati wa harakati, na ugumu wa uso wa bastola na silinda iko chini, ambayo hukabiliwa na shida. Tabia zake ni: kina kirefu na eneo kubwa

(4) mfumo wa kulainisha kutofaulu

Mfumo wa kulainisha bastola ya bastola ya hydraulic ni mbovu, pete ya bastola haikutiwa mafuta ya kutosha, na hakuna filamu ya mafuta inayolinda inayotokana, na kusababisha msuguano kavu, ambayo husababisha pete ya bastola ya mvunjaji wa majimaji kuvunjika

ikiwa bastola imeharibiwa, tafadhali ibadilishe na bastola mpya mara moja.


Wakati wa kutuma: Feb-26-2021